看板管理之看板是如何運行的?
發(fā)布時間:2016-01-30 丨 發(fā)布作者: 6S咨詢服務中心 丨 關(guān)注人數(shù):
看板管理,是豐田生產(chǎn)模式中的重要概念,指為了達到準時生產(chǎn)方式(JIT)控制現(xiàn)場生產(chǎn)流程的工具,那么車間看板是如何運行的呢?7S現(xiàn)場管理培訓公司就來具體講解一下:
一、工序間看板運行的方法
看板在工序間的傳遞過程,是以總裝配線為起點,在上、下兩道工序之間往返運動的。以汽車裝配為例。在汽車裝配過程中,每一道工序上的設備附近都設置兩個存料箱(容器或運送小車),一個用于儲存上一道工序己制成的作為本工序的備加工零部件,一個用于儲存本工序已加工完畢,供下一道工序隨時提取的零部件。由于是后一道工序的制成品是一輛完整的汽車,因此,它只有一個用于儲存上一道工序已制成的作為本工序備加工的零部件的存料箱??窗咫S零部件在生產(chǎn)線工序間的傳遞過程如下圖所示。
看板管理之看板是如何運行的?
圖中甲是本工序備加工的存件箱,乙是本工序已完成件的存件箱。實線表示零部件的實物流動過程,虛線是看板的傳遞過程。零部件的實物流動過程和看板的傳遞過程是:當最后裝配工序(第III道工序)的操作人員從皿甲箱中取用一個零件后,就從箱中取出一塊取貨看板,到上一道工序的II乙箱中提?。瓊€同樣的零件,用以補足出甲箱中已經(jīng)使用的一個零件。與此同時,再從II乙箱中取出~塊加工看板,交給第II道工序的操作者,第II道工序的操作者,據(jù)此加工生產(chǎn)這個零件,制成后補入II乙箱中。第II道工序的操作者,開始制造零件時,又按同樣的程序從II甲箱中提取備加工件。以此類推,生產(chǎn)線在看板的聯(lián)系和推動下,協(xié)調(diào)地運轉(zhuǎn)起來了。
二、外協(xié)看板運行方法
外協(xié)看板是協(xié)作廠與主機廠之間進行傳遞的,是工序間看板運行的深化,涉及到協(xié)作廠之間的合同關(guān)系,情況比較復雜。一般是每月商定訂拾品種、送貨周期、送貨時間等,并計算外協(xié)看板張數(shù),其運行方法如下圖所示。
圖中雙線箭頭表示外協(xié)件與其看板同步運行的方向;單實線簡頭表示外協(xié)看板運行方向;虛線箭頭表示外協(xié)件運行方向。外協(xié)件和看板的具體運行方法如下:A、外協(xié)廠接受訂貨合同和外協(xié)看板以后。
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