5S管理的實(shí)施，可以使公司的企業(yè)現(xiàn)場管理水平能取得顯著改善和提高，逐步培養(yǎng)和提高了員工的管理意識和自覺意識，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理人人有責(zé)，事事有人的良好局面，下面就是5S管理咨詢公司分享的的船舶生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施5S管理案例，以供參考。

一、5S管理—宣傳教育培訓(xùn)

從宣傳教育著手，廣泛開展多種形式的宣傳活動。公司十分注重做好5S管理教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)全體職工5S管理的意識和文明行為。特別是2014年以來。公司領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，各部門責(zé)任到位，組織專題培訓(xùn)14期，培訓(xùn)班組長等管理人員762人次。對新職工.首先加強(qiáng)人廠5S管理教育，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)1861次。針對職工中的不文明行為，開展糾錯培訓(xùn)578人次。通過學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外企業(yè)開展5S管理先進(jìn)理念和做法，制作現(xiàn)場5S管理看板，積極營造環(huán)境友好型企業(yè)的文化氛圍。

二、5S管理—健全規(guī)章制度

為了有效開展5S管理，公司先后制定和完善了(5S管理方案》、《私家車整治方案》、《公司崇明廠區(qū)摩托車、助動車、電瓶車管理規(guī)定》、《在建船舶5S管理交接規(guī)定》以及《5S責(zé)任區(qū)域》等有關(guān)規(guī)定和控制吸游煙管理制度等。經(jīng)廣大職工充分討論和職代會通過，予以頒發(fā)執(zhí)行.使公司的這些規(guī)章制度，成為每位職工自覺遵守的行為準(zhǔn)則。

三、5S管理—開展義務(wù)勞動

要使職工愛廠如家，企業(yè)就必須像個家。公司堅持每周四下班前1小時，由各個部門領(lǐng)導(dǎo)帶頭，組織職工按照所屬責(zé)任區(qū)分工，進(jìn)行義務(wù)清潔勞動，打掃衛(wèi)生死角.使廠區(qū)內(nèi)一些長期積留的垃圾得到徹底清理。通過有計劃地開展整頓荒置空地，增加了生產(chǎn)和物資堆放場地。期間共整頓閑置荒地11970m ，用于管子堆場、生產(chǎn)車輛停車場等，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)場地的利用率。職工感到企業(yè)干凈了，道路暢通安全了，部門場地增加了，船東評價也好了，從而對5S管理推進(jìn)的積極性更高，對企業(yè)更熱愛，團(tuán)隊的凝聚力更強(qiáng)。

四、5S管理—整頓工具箱棚

針對碼頭、船臺以及港池區(qū)域的一些長期擺放工具箱的死角開展整頓，采取措施實(shí)行工具箱棚的定置管理。舾裝部通過此項工作，將原先大量占據(jù)碼頭的工具箱進(jìn)行清理。整頓出近萬余平方米的生產(chǎn)場地，用于艙蓋預(yù)舾裝作業(yè)。生產(chǎn)保障部創(chuàng)新管理模式，改變了過去一包了之的做法，在上述區(qū)域?qū)嵭泄ぞ咂鞑募泄芾恚O(shè)置工具收發(fā)點(diǎn)，統(tǒng)一發(fā)放和回收施工所需的電焊、氧乙炔皮帶等工具，專人定期進(jìn)行檢查和修理，極大地方便了生產(chǎn)施工，提高了工具的使用效率，降低成本近15%左右，每年可節(jié)約225萬元。

五、5S管理—船舶5S交接

以在建船舶5S管理責(zé)任區(qū)域劃分為基礎(chǔ)，按下水等生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)為依據(jù)，生產(chǎn)運(yùn)行部根據(jù)5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行移交和接收。通過部門與部門之間的相互監(jiān)督、相互督促。避免了扯皮推諉等現(xiàn)象，使現(xiàn)場5S管理責(zé)任制得到及時落實(shí)。機(jī)裝調(diào)試部嘗試創(chuàng)建“整潔機(jī)艙”。通過完善管理責(zé)任制，“每天-/b掃、工完料凈場地清、每周一大掃、安全健康有保障”等宣傳教育和真抓實(shí)干，船舶的機(jī)艙區(qū)域生產(chǎn)環(huán)境逐步改善，贏得船東認(rèn)可。

六、5S管理—車輛規(guī)范管理

公司廠區(qū)東西長2.5km，加上廠區(qū)宿舍有限，許多居住在崇明的職工，上下班車程至少也有20到30min.兩輪摩托車和電動車就成了職工上下班主要交通工具。以往職工近3700余輛摩托車、電動車在廠區(qū)到處停放。如何做好這項整頓工作，關(guān)系到5S管理工作的成效。公司廣泛聽取職工意見，既要滿足職工需要。又要改善廠區(qū)面貌，為此相關(guān)部門幾次改進(jìn)方案，在地區(qū)警署的大力支持下，最后選定廠區(qū)內(nèi)和周邊空地集中停放。不僅較好地解決了兩輪摩托車和電動車在廠區(qū)內(nèi)外規(guī)范有序停放的問題，而且有效避免了交通事故的發(fā)生。

七、5S管理—信息技術(shù)支撐依靠信息技術(shù)，提升5S管理水平

2014年年初。由公司安保部和信息所共同開發(fā)的“HSE電子巡檢系統(tǒng)”軟件。于4月16日起正式啟用。在日?，F(xiàn)場安全5S管理工作中?，F(xiàn)場安全員檢查發(fā)現(xiàn)的問題，可以及時上傳至電子巡檢系統(tǒng)，由巡檢系統(tǒng)通知相關(guān)責(zé)任部門落實(shí)整改。對于不整改或整改不到位的部門。由巡檢系統(tǒng)自動進(jìn)行警告升級，同時巡檢系統(tǒng)也可以定期對各部門整改情況進(jìn)行信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。為加強(qiáng)對部門業(yè)績考核提供依據(jù)。

八、5S管理—為民實(shí)事工程

公司堅持開展職工實(shí)事工程項目，真心實(shí)意服務(wù)職工群眾，為推進(jìn)5S管理工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。2013年，完成了23項實(shí)事工程。其中，盤活存量資產(chǎn)，改造辦公室用房9600平方米，分區(qū)域?qū)嵤┘修k公，改善環(huán)境，提高了工作效率；將原辦公用房改建成食堂5個、面積2199m2，方便了5000多人就餐；改建倉庫，新增加涂裝浴室面積230平方米，解決了涂裝1000名職工洗澡難的問題：新建230平方米的安全體驗(yàn)館，教育職工從事故中吸取教訓(xùn)，落實(shí)責(zé)任制，增強(qiáng)安全自我保護(hù)意識：整理出600平方米的場地。使職工私家車規(guī)范有序停放；利用廢舊集裝箱、余料鋼板、管子等，建造流動廁所6只，分別在造船碼頭、船臺、港池等區(qū)域設(shè)置，解決了生產(chǎn)現(xiàn)場長期存在的職工如廁難的矛盾，使碼頭在建船舶文明生產(chǎn)發(fā)生了根本改變。讓職工親生感受到5S管理為他們帶來的整潔、有序、快捷和安全，由此進(jìn)一步激發(fā)了全員搞好5S管理的內(nèi)在動力和自信心及榮譽(yù)感。

5S管理咨詢公司強(qiáng)調(diào)：5S管理搞一陣子不難，難的是建立持之以恒的長效機(jī)制。雖然公司生產(chǎn)任務(wù)非常繁重，但工作越忙，越要通過5S管理來改善工作環(huán)境，越是要堅持以人為本，提供一個安全的作業(yè)場所，激發(fā)職工工作熱情，以利不斷提升生產(chǎn)效率、確保產(chǎn)品質(zhì)量。通過船舶海工生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理的有序推進(jìn)，努力創(chuàng)建環(huán)境友好型企業(yè)，為創(chuàng)造滿足顧客需求的可預(yù)知性打下良好的基礎(chǔ)。