6S咨詢服務中心6S咨詢公司概述：俗話說得好：不當家不知柴米貴。以此延伸：不經營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風險。車間管理是企業(yè)生產線的主要管理組成部分，是一個產品、一條線、一道工序的直接當家人怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領頭人的重要工作。生產中心管理團隊成員結合實踐，談談生產現(xiàn)場管理的體會。

首先，生產副總劉青松談到：

1、管理出效益：關鍵看車間經理管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫、做文章。“管”是職責工作，是“理”的前提，“理”是權屬工作，是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能在工作中理出頭緒，理出得失，才能總結經驗，不斷進取。

2、車間經理是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的。在生產過程中還會出現(xiàn)各種問題，都需要車間經理去解決。有了技術才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要，哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程、所以，技術也是第一位的。

鋁材車間楊經理談到：

1、生產要有計劃，這是車間工作的前提。“手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計劃性。要認真調度好各工序的人員，設定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，首先應以計劃目標為主，根據公司及PMC下達給車間的計劃目標及生產任務進行層層分解，落實到人。通過指標分解到班組當月的生產任務，質量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出，并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標。

2、運作講究數(shù)據性，這是車間工作的基礎。數(shù)據管理工作是車間的一項基礎性工作，是生產運行質態(tài)好壞的主要依據。車間經理管理要抓好三性

1）講求可操作性：針對工序設置，崗位設置，流程設置，設定科學的表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據流轉下道工序有章可循，有據可依。

2）講求真實性：車間經理應挑選懂技術、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數(shù)據員。當日生產，當日跟蹤檢查，當日數(shù)據匯總。務必做到真實、準確。應給員工的勞動所得必須一分不少，但是如果在工作中搞花樣、玩水份、混水摸魚想要多拿酬薪，我們一分不給。必要時，樹立正反典型，獎真罰假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創(chuàng)新，達到增收的目的。

3）講求連續(xù)性：考勤數(shù)據、定額數(shù)據、交接數(shù)據、首檢數(shù)據構成了車間的正常生產活動。生產經理每月四次的盤點數(shù)據和運行分析數(shù)據，是建立在前者基礎之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對后者工作就會了如指掌、應對自如。反之，數(shù)據管理有布置無檢查，有交待無跟蹤，有發(fā)覺無措施，只會造成思路不清，數(shù)據不實，情況不明，陷入工作的被動之中。

拼框車間伍經理談到：核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能。

一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間經理既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應有的能力與素質。調動好“家庭成員”的勞動積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產工具——機械設備的能量，克服和減少操作過程中的隨意浪費，是搞好車間成本核算，挖掘車間潛能的關鍵。

吸塑車間鄧經理談到：工作講究方法性，注重實效。

常見到這樣的情況，生產過程中我們的車間經理一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間員工開現(xiàn)場會，可謂是雷厲風行。經理們講得是聲嘶力竭，說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何……，但是一轉身，他說不定已經把剛才的話忘了一半?；蛟S是事務太多，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……久而久之工們把他們的話當成了耳邊風。前兩天還有改變，三天一過又恢復以前。于是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。我覺得一個車間的工作，應從以下幾方面入手：

1）選好班組長：班組長應從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是經理的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。

2）遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們經理就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。技術創(chuàng)新?lián)屧谇?，工藝改造學在前，發(fā)生機械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質量問題分析總結在前。

3）作風講民主：經常性召集車間會議，生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成“以人為本”。人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。

4）批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、后進之分，聰明、笨拙之分，車間經理在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權壓人“命令式”口吻。

5）為人講公平：在車間各項工作中，職工請假，任務分配工資定額是一個極為敏感的話題，經理要當好這個家長“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。

隨著公司的不斷發(fā)展壯大、考核方式的改革也隨之步入高潮、為增進考核雙方的溝通、有效促進員工績效的提高、在原有的考核制度中增加溝通與反饋內容、使管理者及時了解下級工作進展情況、從績效計劃制定到績效管理的實施、再到績效結果的評估、績效反饋、其中考核過程的控制十分重要，再完美的計劃如果監(jiān)控不到位、最后可能會成為一紙空文，被考核人要根據自己的目標來指導工作、不停檢視自己的工作進程是否在圍繞自己的績效計劃進行。

總而言之，做好車間工作，當好車間經理是一門學問，需要用心去做。正如有句話說的“認真，只能把事情做對；用心，才能將工作干好”。作為車間經理，用力去做，只能勉強完成任務，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。

翰墨飄香，承載著我們的滿志躊躇。盾美的過去需要我們總結記錄，盾美的現(xiàn)在需要我們用心體會，盾美的未來需要我們好好描繪，盾美的企業(yè)文化需要我們共同構建與傳承。向著“信仰經營?靈魂產品?貢獻行業(yè)?保護環(huán)境”的經營理念，穩(wěn)步邁進。