4月14日下午，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司成都飛機(jī)維修基地飛機(jī)大修部召開了2011年6S管理工作推進(jìn)會(huì)，飛機(jī)大修部黨委書記劉英俊、高級(jí)副經(jīng)理魏明和陳靜、各單位主管干部和6S協(xié)調(diào)員參加了會(huì)議。會(huì)議明確了2011年6S管理工作的目標(biāo)。

會(huì)議首先對(duì)2010年至今的6S管理工作進(jìn)行了總結(jié)講評(píng)，特別對(duì)此前反復(fù)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了深入分析和講解；同時(shí)，根據(jù)基地6S流動(dòng)紅旗評(píng)選辦法、持續(xù)考核要求和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合6S管理咨詢公司管理經(jīng)驗(yàn)和大修部實(shí)際情況，明確了6S管理持續(xù)改進(jìn)的思路，制定了相關(guān)的檢查要求和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

會(huì)上，陳靜強(qiáng)調(diào)，6S是通過持續(xù)不斷的整理、整頓、清掃等基本活動(dòng)，來提高員工的職業(yè)素養(yǎng)、養(yǎng)成按章辦事的工作習(xí)慣和改變員工的行為習(xí)慣的，貴在堅(jiān)持。隨著工作的進(jìn)一步深入，6S管理必必須常態(tài)化的持久開展，主要做好三點(diǎn)：一是重在檢查問題的落實(shí)和整改，二是要強(qiáng)化車間、項(xiàng)目級(jí)干部的管理責(zé)任落實(shí)，三是要認(rèn)真執(zhí)行檢查標(biāo)準(zhǔn)和記錄。魏明對(duì)生產(chǎn)區(qū)6S管理做了相關(guān)要求，特別對(duì)機(jī)庫等公共生產(chǎn)場(chǎng)所的6S管理職責(zé)劃分、生產(chǎn)場(chǎng)所檢查標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化等方面提出了具體要求。

最后，劉英俊對(duì)2010年大修部在6S管理方面取得的成績給予了肯定，同時(shí)對(duì)2011年6S管理提出了更高的要求。一是提高對(duì)6S管理的認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)，要充分認(rèn)識(shí)到6S管理在提高生產(chǎn)效率、夯實(shí)安全基礎(chǔ)、規(guī)范員工行為方面的積極作用。二是強(qiáng)化干部的責(zé)任和作用，各級(jí)干部要以身作則帶頭推行6S管理，認(rèn)真落實(shí)周、月、季度檢查制度，不斷提高管理水平。三是加大獎(jiǎng)懲力度，繼續(xù)采取正向激勵(lì)的方式，鼓勵(lì)員工自覺做好6S管理。（文章來源：民航資源網(wǎng)）